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30.09.2022
Baufortschritt beim Feuerwehrhaus
Deutlich sichtbarer Baufortschritt bei der Baustelle für das neue Feuerwehrhaus: Am Freitag, 30. September, wurden rund 220 Kubikmeter Beton für die Bodenplatte auf einer Fläche von ca. 1.000 qm eingebaut. Mehr als 25 Betontransporter gaben sich dafür die Klinke in die Hand. Ein Meilenstein des Großprojekts ist erreicht. Auch Bürgermeister Sven Weigt und Elmar Heierhorst vom Technischen Bauamt machten sich vor Ort ein Bild von den laufenden Arbeiten. Ab jetzt hat man die künftigen Gebäude-Abmessungen noch besser vor Augen und wächst der Bau sprichwörtlich in die Höhe. Es geht voran - wir freuen uns!
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22.09.2022
Einwohnerversammlung am 28. September
Einladung zur nächsten Einwohnerversammlung: Thema Radverkehrskonzept! Nach mehr als zweijähriger Unterbrechung wegen Corona gibt es das Format endlich wieder "in Präsenz". Am Mittwoch, 28. September, um 18 Uhr, in der Bruchbühlhalle Neuthard. Der aktuelle Stand des Radverkehrskonzepts wird vorgestellt und soll mit den Einwohnerinnen und Einwohnern besprochen werden, bevor im Gemeinderat weiter beraten und entschieden wird. Das ist das Haupt-Thema der Veranstaltung, informiert wird aber auch zu einigen weiteren aktuellen Themen aus dem Gemeindegeschehen. Herzliche Einladung an alle Interessierten! Informieren Sie sich!
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22.09.2022
Güterverkehrstrasse: Bahn nimmt Anregung auf
Im siebten Dialogforum der Bahn am 21. Spetember sollten die bisherigen 50 Trassenvarianten auf 10 bis 15 vertiefend zu bewertende Lösungen reduziert werden. Über den Sommer wurden jedoch nur 30 zurückgestellt. Ebenso enttäuschend: die Trasse zwischen Karlsdorf und Neuthard ist - für uns unverständlich - immer noch unter den theoretisch möglichen Trassen dabei.Auf dem Dialogforum äußerten Bürgermeister Sven Weigt und der Sprecher der Bürgerinitiative Gütertrasse (BIG), Prof. Dr. Daniel Metz, sehr deutliche Kritik an diesem nicht nachvollziehbaren Vorgehen der Bahn. Dass das Kriterium „Zerschneidung und Trennung von zusammengehörenden Ortsteilen bzw. Siedlungsstrukturen“ bisher in keiner Weise berücksichtigt werde, sei absolut unverständlich, so die Haltung von Gemeinde und BIG. Weigt und Metz forderten nachhaltig, diesen Aspekt in den Prüfkriterien zu berücksichtigen. Dieser Kritik schlossen sich zahlreiche weitere Teilnehmer an.Die Vertreter der Bahn sagten zu, diesen Punkt zu überdenken und als Leitkriterium zu berücksichtigen. „Wir sehen es positiv, dass die Bahn für den nächsten Schritt (die Bewertung der verbliebenen 20 Trassen) nun prüft und überlegt, die Zerschneidungs- und Trennwirkung unter die Leitkriterien aufzunehmen und damit stärker zu gewichten, da auch nach Aussage der Bahn insbesondere Karlsdorf-Neuthard und Stutensee davon stark betroffen sind", so Bürgermeister Weigt und Prof. Dr. Metz. Gemeinde und Bürgerinitiative bleiben weiter intensiv am Thema dran. Wir weden wieder aktuell berichten.
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21.09.2022
Barbara-Apotheke in Neuthard wieder eröffnet
Nach mehrmonatiger Vakanz ist die Barbara-Apotheke in der Hauptstraße 50 in Neuthard ab jetzt wieder geöffnet. „Dass damit ein wichtiger Baustein des örtlichen Angebots erhalten bleibt, freut mich sehr“, bekundete Bürgermeister Sven Weigt bei einem Besuch anlässlich der Wiedereröffnung. Er gratulierte der neuen Inhaberin, Apothekerin Svetlana Heinrichs, und wünschte viel Freude und Erfolg. Geöffnet ist die Barbara-Apotheke (Rufnummer 4 11 43) zu folgenden Zeiten: Mo. – Fr. von 8.30 bis 12.30 und von 14.00 bis 18.30 Uhr, Mi. u. Sa. von 8.30 bis 13.00 Uhr.
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21.09.2022
Güterverkehrstrasse Mannheim-Karlsruhe: Nächstes Dialogforum mit der Bahn
Gespannt voraus blicken wir auf das nächste Dialogforum der Bahn zur Güterverkehrsstrecke Mannheim-Karlsruhe. Nach und nach sollen sich nun, mit der sich immer mehr verfeinernden Planung, etwa zehn bis 15 mögliche und ernsthaft in Betracht kommende, zusammenhängende Linienvarianten herauskristallisieren, die dann detailliert untersucht werden sollen. Bürgermeister Sven Weigt sowie die Bürgerinitiative Güterverkehrstrasse (BIG) begleiten das Verfahren von Anfang an sehr intensiv und vertreten nachhaltig die Interessen der Gemeinde Karlsdorf-Neuthard und der Einwohnerinnen und Einwohner. Dass eine mögliche Streckenführung zwischen den Ortsteilen Karlsdorf und Neuthard aus gewichtigen Gründen heraus ausscheiden müsste, steht für den Bürgermeister als auch für Prof. Dr. Daniel Metz, den Sprecher von BIG, außer Frage. "Unter anderem wären die dort erforderlichen Kurvenradien nicht realisierbar. Der Mindestabstand zur Wohnbebauung wäre nicht einzuhalten, und eine wichtige Fläche der Naherholung für die ohnehin schon stark mit Verkehr belastete Gemeinde würde zerschnitten und die Ortsteile getrennt werden. Zudem stehen bestehende oder geplante/im Bau befindliche, wichtige Einrichtungen der Infrastruktur wie Verbandskläranlage, neues Feuerwehrhaus, Trinkwasserbrunnen oder Sportstätten einem solchen Vorhaben buchstäblich im Weg", betonen Weigt und Prof. Dr. Metz. Auch die im Regionalplan festgeschriebene Grünzäsur darf nicht einem solchen Vorhaben der Verkehrsinfrastruktur weichen, lautet ein weiteres, wichtiges Argument. Es bleibt nun abzuwarten, ob die Bahn infolge dessen die Trassenvariante zwischen den Ortsteilen hindurch – derzeit eine von vielen Möglichkeiten – ab jetzt nicht mehr weiterverfolgen wird, oder ob diese (vorerst) noch in der weiteren Untersuchung bleibt. Dass sich eine solche Variante wider Erwarten durchsetzen könnte, das will und mag man sich weder im Rathaus oder im Gemeinderat, noch bei der BIG vorstellen. Vielmehr gehen die örtlichen Beteiligten nach wie vor davon aus, dass aus den gegebenen Voraussetzungen heraus mit zwingenden Kriterien gegen eine solche Trassenführung, diese Variante früher oder später ausscheiden müsste. Wir bleiben dran! www.mannheim-karlsruhe.de www.big-kn.de
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